Men Sargas tapte kampen om å få være med på dette. I dag er det Aker Clean Carbon og Alstoms som testes i Teknologisenteret for CO2-håndtering på Mongstad (TCM), skriver Dagens Næringsliv.

Fleischer mener Statoil er inhabil i utviklingen av fullskala rensing på Mongstad fordi de skal eie en registrert teknologi som de vil tjene penger på selv, i fremtiden.

- Vi blir beskyldt for å ha ulike interesser. La meg være krystallklar: Vi skal ikke være utvikler av teknologi til rensing. Vi skal være tilrettelegger og stimulere til teknologiutvikling og vi støtter en rekke teknologiske utviklingsprosjekter for å få nyvinning, konkurranse og lavest mulig kostnader. Det er ingen interessekonflikt, sier konserndirektør Jon Arnt Jacobsen i Statoil til Dagens Næringsliv.

- Jeg fastholder at Statoil eier en registrert teknologi. De vil ikke bekrefte det, men de har forsøkt å rekruttere mine folk til å jobbe der, sier Fleischer.